Cafe & Bar ສະບາຍດີ 店主のZRX2日記

愛車ZRX2についてあれこれ

Rider's Cafe MACH Ⅲに行ってきた。

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Rider's Cafeを巡ろうと思いつつなかなか行けなかったのですが、やっと行くことができました。

MACHⅢ

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平日だったので、バイクで来ていた客は店主だけでした。マスターが、いろいろと説明してくれました。壁には、こちらを訪れた著名人の色紙がびっしり。バイクを置くにも写真を撮りやすいところとか、席も自分のバイクを見やすい席とか、いろいろと気を使っていただきました。ありがとうございました。今度はグループで来たいですね。店主、ぼっちライダーですけど。

 

「バイクとは、孤独を愛する乗り物である。」(痛恨の負け惜しみ)

 

MOVIE

 

 

 

 

 

愛車ZRX2のカスタム記録

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2020年4月の自分へ 大阪モーターサイクルショーへ行こう!

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少し前の話になりますが、大阪モーターサイクルショー2019へ行ってきました。その時の様子とポイントを、2020年の自分へ伝える気持ちが90%でお送りいたします。行ったことのない皆さんには会場の様子を、行って来られた皆さんにはあのときを振り返っていただけると幸いです。かなり自分本位な投稿で、すみません。

 

2018年3月15日(金)-17日(日)

 

イベント最終日の日曜日、昼の仕事を終え、14時ごろ出発。渋滞を恐れて電車で行きました。車内はやや人が多かったですが、混んでいるというほどではありませんでした。「中ふ頭」駅が最寄りのようですが、「トレードセンター前」からでも同じくらいですし、帰りに使った「コスモスクエア」駅からでも十分歩いて行ける距離です。

 

f:id:hiroTi:20190429173623j:plain 到着は14:30頃。会場正面の第一駐輪場はバイクでいっぱい。しかし、これから来たというよりも、帰っていくバイクをたくさん見ました。

 

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入り口から駐輪場を見たところ。駐輪場のバイクを見るだけでも楽しいかもしれない。

 

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まず目に留まったのが、HONDA CB1300VFR

 

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CB1300 白バイ仕様

 

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 いまのVFRは750㏄ではなくて、800㏄なんですね!

 

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初代KATANA。こちらのカスタムは品があります。

 

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初代KATANA オリジナル。

 

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こちらは、新型KATANA。お目当ての一台でした。

 

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黒もシブいですね。

 

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テールランプビューもカッコいい!

 

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こちらは初代のテールランプ

 

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ぱっと見、KATANAに見えるけど、BNWです。

 

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ローマの休日」を観て憧れたVespa。

 

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DUCATI、美しいバイクですね。

 

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店主が中型2輪免許、大型2輪免許を取得するにあたってお世話になった教習所のブースを発見!

 

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3年前に大型免許を取得する際にお世話になったこちらのゼファー750。正直、店主のZRX2より乗りやすいと思いました。

 

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なんと!当時お世話になった教官と再会。

○○年の月日を感じさせず、相変わらず優しい方でした。

 

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HONDA Fourかな?とても美しい。

 

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キャンプツーリングを想定したHONDA super CUB この積載量は、並みじゃない。

 

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KAWASAKI Z900かな?

 

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世代的にはレーサーレプリカに憧れた世代。実際乗ったのはネイキッドだったけど。

 

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Monkeyサイドカー使用。かわいい。これにデフォルメキカイダーとか載せてみたい。

 

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存在感バッチリのYAMAHA NIKEN
跨ってみると、思ってたよりはスリム?乗りやすそうな感じでした。

 

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生まれて初めてキャンギャルのお姉さんに声をかけて写真を撮らせてもらいました。相当恥ずかしかったです。これをさらりとやってのけるオーバー50らしきオジサンたち。そこにしびれるッ、あこがれるゥ!撮影に応じてくれたキレイなお姉さん、ありがとうございました。

 

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 KAWASAKI W650 シブいっ!

 

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AKIRAに出てくる暴走族クラウンのリーダー、ジョーカーが乗ってそう。

 

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キャンギャルのお姉さんたちと一緒に写真を撮れるのかと思いきや、キャンギャルのお姉さんたちと同じポージングで写真が撮れるというイベントでした。なんやそれ?帰りがけに寄ったので、ガラガラ。一時は行列を作っていたのに。

 

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シミュレータによるサーキット走行。自分のカメラを渡すと動画を撮影してくれるお兄さん、実況してくれるお兄さん、そしてレースクイーンのお姉さん。SUZUKIのエンターテイナー魂をしっかりと感じました。スタッフの皆さん、ありがとうございました。

 

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SUZUKI車の漢字書き取りテスト(ウソ♡)

 

 

この日のお客さんの入りですが、混雑というほど多い感じはしませんでした。大人気のSUZUKIのシミュレータも10人待ちくらいだったでしょうか。 最終日の昼過ぎということで、全体的に人もそれほどは多くなかったかもしれません。見て回るには、ちょうどいい賑わいでした。出口に出てみると、駐輪場のバイクもほとんど帰っていて、1/4くらいしか残っていません。そして、帰り際に強く思ったこと。

 

「あ~!早く自分のバイクに乗りて~♡」

 

ということで、2020年4月の自分へ。関西モーターサイクルショーへ行くのなら、日曜日の昼過ぎ、バイクで行くことをお勧めします。チケットは、先行予約だと割安でワンドリンク付き。そして、バイク好きの友達と一緒に行くといいでしょう。独りでも楽しめますが、感動を分かち合えた方がより楽しいはず。ペアチケットだとさらにお得です。

 

 

 

 

 

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ベトナムで出会ったバイクたち その45

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ベトナム🇻🇳へ買い付けの旅から帰ってきました。弊店は通常営業しております。

バイク天国ベトナムで出会ったバイクも最後の1台となりました。

 

Hồ Chí Minhホーチミンで出会ったバイクです。

 

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f:id:hiroTi:20190316103713j:plain BenelliのTNT125です。

☟こちらのサイトは音声が出るのでご注意ください。

benelli.com.au

 

Benelliはイタリアのオートバイメイカーで、1911年に設立されています。その経緯が興味深く、6人の息子の将来を心配して全財産を投資して未亡人のテレサ・ベネリ氏が修理工場規模の会社をスタートしました。すぐに修理用パーツを自社制作させ、9年後には完全自社製エンジンを開発、その1年後には自社エンジンを搭載したオートバイの製造が始まっています。その後第二次世界大戦で工場が破壊されたり、1970年代の経営不振によって買収されてしまうなど紆余曲折があったようですが、1995年にADIVAブランドでスクーターを展開して復活します。現在は中国のオートバイメイカーである銭江グループの傘下にあります。変わったところでは、1967年にBenelli Armi Spaが設立され、ショットガンなどの銃器を製造しています。Benelli M3 12ゲージは、アメリカのSWATでも採用されているそうです。映画「プレデター2」ではBenelli M1が登場します。現在は銃器製造部門は別会社になっているそうです。

 

TNT125は空冷 単気筒 4ストローク SOHC 125㏄ エンジン。カラーリングもなんともお洒落な一台にここベトナムで出会いました。

 

 

 

 

 

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ベトナムで出会ったバイクたち その44

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ベトナム🇻🇳へ買い付けの旅から帰ってきました。弊店は通常営業しております。

バイク天国ベトナムで出会ったバイクも残りわずかとなりました。

 

ベトナム東北部の町Minh Tiến  ミンティエンに向かう途中で出会ったバイクです。

 

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HONDA WAVE RSX 110

空冷 単気筒 4ストローク 110㏄ OHC エンジン

特筆すべきは、このバイクにハンドルカバーが取り付けてあることでしょう。かつてはオバちゃんが駆る原付専用パーツという位置づけでしたが、ここ最近は少しずつ愛好者を増やしています。かくいう店主も、この冬愛車のZRX2に取り付けようか考えました。結局グリップヒーター+ナックルガードという選択肢に落ち着きましたが、次の冬には取り付けられているかもしれません。そんなハンドルカバーですが、ベトナムで見るのは大変珍しいのです。理由は単純です。ベトナムがそこまで寒くないからです。しかし、ここ北部では手がかじかむのでしょう。オーナーには、ぜひシートヒーターもつけていただきたいですね。

www.honda.com.vn

 

ちなみに1枚目のうしろに写っているバイクは同じくHONDAのWAVE Sですね。

happyzipmotorbikes.com

 

ベトナムで、寒い日も快適に走るステキなバイクに出会いました。

 

 

 

 

 

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ベトナムで出会ったバイクたち その43

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ベトナム🇻🇳へ買い付けの旅から帰ってきました。弊店は通常営業しております。

バイク天国ベトナムで出会ったバイクたちはまだ残っていますので、引き続き紹介します。

 

ベトナムの首都Hà Nộiハノイで出会ったバイクです。

 

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HONDA Shのドラえもんラッピングversionです。それにしても、このShというバイクのオーナーは、オシャレなセンスの持ち主ばかりですね。

cafeandbarsabaidee.hatenablog.com

 

ベトナムでオシャレな痛車(になるのかな?)に出会いました。

 

ちなみにベトナムで制作された実写版ドラえもん。ヒロインのしずかちゃんがあまりにかわいいと評判になりました。

www.youtube.com

 

こちらは続編です。

www.youtube.com

 

 

 

 

 

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ベトナムで出会ったバイクたち その42

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バイク天国ベトナムで出会ったバイクたちはまだ残っていますので、引き続き紹介します。

 

ベトナムの首都Hà Nộiハノイで出会ったバイクです。

 

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 HONDA AIR BLADEにルーフシールドというか、レインカバーを取り付けてしまったモデルですね。雨季のベトナムは、とにかく雨が降る。時にはバケツをひっくり返したような激しい雨も。そんな激しい雨でも、このバイクなら大丈夫...なのかな?

 

調べたら、日本でも同じようなものが売っていました。

 レビューを見てみると、速度が上がった時にバタついたり壊れてしまうのではないかという不安が生じるようですね。街乗りのように近距離をスピードを出さずに走るには、便利なようです。

 

ベトナムでは十分活躍しそうですね。全天候型の大活躍バイクに、ベトナムで出会いました。

 

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ベトナムで出会ったバイクたち その41

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バイク天国ベトナムで出会ったバイクたちはまだ残っていますので、引き続き紹介します。

 

ベトナムの首都Hà Nộiハノイで出会ったバイクです。

 

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 HONDA WAVE α 110

translate.google.co.jp

 

単気筒4ストローク110㏄エンジン。Waveのシリーズの一つであるWave α。Waveは、もともとHONDA カブから派生したモデルだそうです。3代目Waveは、欧州では125㏄モデルがInnovaとして、インドネシアでは110ccモデルがRevo、125㏄モデルがSupraとして、マレーシアでは125㏄をFutureとして展開しています。また、このWaveからは、グロム・MSX125が派生しているとのことですが、外観は大きく変わっているので一見して同系列とはとても思えないですね。

www.honda.co.jp

 

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 友達の家で雨合羽を借りて装着した店主。銀河鉄道999星野哲郎と姿がダブる?メーテルメーテルはいづこ?

 

 

不本意ながら、店主がハノイでレンタルしたバイク。ベトナムでバイクを運転するのは本当に危険がいっぱい。そのことを記事にまとめたのがこちらです。

cnbsabaidee.seesaa.net

 前後ドラムブレーキの利きが悪くなっていて、とても状態のいいバイクではありませんでした。レンタルショップのスタッフにそのことを伝えると、ベトナムではスピードを出すのは危険よ、と答えが返ってきた。ぐぅの音も出ません。店主のベトナムでの移動を支えてくれた、力強いバイクに出会いました。

 

 

 

 

 

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