ベトナムで出会ったバイクたち その43
ສະບາຍດີ!(さばいでぃー!;ラオ語でこんにちは!)
HONDA Shのドラえもんラッピングversionです。それにしても、このShというバイクのオーナーは、オシャレなセンスの持ち主ばかりですね。
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ちなみにベトナムで制作された実写版ドラえもん。ヒロインのしずかちゃんがあまりにかわいいと評判になりました。
こちらは続編です。
愛車ZRX2のカスタム記録
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ベトナムで出会ったバイクたち その42
ສະບາຍດີ!(さばいでぃー!;ラオ語でこんにちは!)
HONDA AIR BLADEにルーフシールドというか、レインカバーを取り付けてしまったモデルですね。雨季のベトナムは、とにかく雨が降る。時にはバケツをひっくり返したような激しい雨も。そんな激しい雨でも、このバイクなら大丈夫...なのかな?
調べたら、日本でも同じようなものが売っていました。
レビューを見てみると、速度が上がった時にバタついたり壊れてしまうのではないかという不安が生じるようですね。街乗りのように近距離をスピードを出さずに走るには、便利なようです。
愛車ZRX2のカスタム記録
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ベトナムで出会ったバイクたち その41
ສະບາຍດີ!(さばいでぃー!;ラオ語でこんにちは!)
HONDA WAVE α 110
単気筒4ストローク110㏄エンジン。Waveのシリーズの一つであるWave α。Waveは、もともとHONDA カブから派生したモデルだそうです。3代目Waveは、欧州では125㏄モデルがInnovaとして、インドネシアでは110ccモデルがRevo、125㏄モデルがSupraとして、マレーシアでは125㏄をFutureとして展開しています。また、このWaveからは、グロム・MSX125が派生しているとのことですが、外観は大きく変わっているので一見して同系列とはとても思えないですね。
不本意ながら、店主がハノイでレンタルしたバイク。ベトナムでバイクを運転するのは本当に危険がいっぱい。そのことを記事にまとめたのがこちらです。
前後ドラムブレーキの利きが悪くなっていて、とても状態のいいバイクではありませんでした。レンタルショップのスタッフにそのことを伝えると、ベトナムではスピードを出すのは危険よ、と答えが返ってきた。ぐぅの音も出ません。店主のベトナムでの移動を支えてくれた、力強いバイクに出会いました。
愛車ZRX2のカスタム記録
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ベトナムで出会ったバイクたち その40
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現存する世界最古のオートバイブランドROYAL ENFIELD です。おそらくCLASSIC MIRITARY 500 EFIでしょう。
単気筒4ストロークOHV499㏄エンジン。ベトナムで出会ったバイクたち その38では、モデル違いのCLASSIC 500 EFIを紹介しました。
ベトナムで古くて新しいバイクに出会いました。
愛車ZRX2のカスタム記録
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ベトナムで出会ったバイクたち その39
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TRIUMPH BONNEVILLE T120
T120とあるので、120㏄?それにしては大きいなと思いきや、1200㏄なのですね!ベトナムでリッターバイクに出会うのは本当に稀です。
SOHC2気筒パラレルエンジン。最高出力は80Psだとか。TRIUMPH = 勝利の名に恥じないすばらしいバイクに、ここベトナムで出会いました。
愛車ZRX2のカスタム記録
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ベトナムで出会ったバイクたち その38
ສະບາຍດີ!(さばいでぃー!;ラオ語でこんにちは!)
ベトナム🇻🇳へ買い付けの旅から帰ってきました。弊店は通常営業しております。
バイク天国ベトナムで出会ったバイクたちはまだまだ残っていますので、引き続き紹介します。
ROYAL ENFIELD おそらくCLASSIC 500 EFIでしょう。
店主の勉強不足だったのですが、このROYAL ENFIELDという会社は現存するオートバイブランドで世界最古とのことです。1851年イギリスでジョージ・タウンゼントアンドカンパニーとして設立され、1901年にオートバイ製造開始、1955年にエンフィールド・インディアが設立。1970年にイギリス本社は倒産してしまいますが、インドでは生産続行。1994年にエンフィールド・インディア社からロイヤルエンフィールド・モーターズに社名が変わります。1996年にアイシャー・モーターズに吸収合併され、今に至る。
単気筒4ストロークOHV499㏄エンジン。公式サイトによると、最高速度は128㎞/h。早く走るよりも、楽しく走るバイクなのでしょう。
50年代を彷彿させる古きよきバイク。ベトナムでお洒落な一台に出会いました。
愛車ZRX2のカスタム記録
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ベトナムで出会ったバイクたち その37
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ベトナム🇻🇳へ買い付けの旅から帰ってきました。弊店は通常営業しております。
バイク天国ベトナムで出会ったバイクたちはまだまだ残っていますので、引き続き紹介します。
これでもか!とばかりに積まれた荷物によって分かりづらいですが、おそらくHONDA WAVE RSVでしょう。
単気筒空冷4ストローク100㏄エンジン。そしてREPSOL colorです。なんともお洒落なバイクを、大胆にも生活を支える相棒としているオーナーですね。レプソルカラーの名に恥じない活躍ぶりです。素敵な一台に出会いました。
愛車ZRX2のカスタム記録
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